题目
法国甲公司与中国乙公司签订FOB（2010）合同出口红葡萄酒，因法国甲公司的酒庄到装运港有一段陆地需要陆路运输，现买卖双方发生纠纷至我国法院。中法两国都是《联合国国际货物销售合同公约》缔约国，根据公约和相关国际惯例，下列判断正确的是？
A. 中国乙公司应承担包括陆路运输在内的所有运输工作
B. 法国甲公司将货物交给陆路运输的第一承运人即完成了交货
C. 法国甲公司在装运港将货物装上指定船舶即完成了交货
D. 法国甲公司在目的港完成交货
正确答案：****
这题真正在考什么
本题考察FOB2010术语下卖方的交货义务与买卖双方的运输责任划分，需抓住FOB的核心规则——装运港船上交货及风险转移边界。
秒解口诀
FOB（2010）交货只看一个点：货物是否在指定装运港“装上船”。
之前所有运输、费用、风险，都与买方无关，全是卖方的事。
命题人的陷阱拆解
命题人的陷阱机制非常精巧：A选项用“包括陆路运输在内的所有运输工作”偷换概念，FOB下买方负责“主要运输”（海运），但题干陆运发生在卖方国内，属于卖方为完成“装运港船上交货”义务而自行安排的“前段运输”，风险与费用仍由卖方承担。
B选项是核心陷阱，它精准嫁接《公约》第31条（a）项的通用规则，诱使考生在“涉及运输”时机械套用“第一承运人”标准，而忘记FOB术语本身已对“交货地点”作出了特别、具体的规定（装运港船上），术语规则优先。
D选项则混淆了FOB与D组术语（如DDP）的根本区别。