题目
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。 |该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是？
A. 为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损
B. 因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损
C. 保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损
D. 承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
正确答案：****
这题真正在考什么
本题围绕CIF术语下货物运输中的海损类型认定、承运人免责及平安险赔偿范围展开分析。
秒解口诀
平安险（FPA）口诀：全损共同海损赔，意外事故部分赔，单纯恶劣天气部分损失——不赔！
固有缺陷，承运人、保险人都免责。
命题人的陷阱拆解
C选项是本题核心陷阱，它把“共同海损”（平安险必赔）和“因恶劣天气造成的单独海损”（平安险原则上不赔）打包在一起，诱导考生对平安险的承保范围产生整体性误判。
D选项的陷阱在于“承运人免责”与“保险人赔偿”的因果误导，让考生误以为承运人免了责，损失自然就转嫁给保险人了，完全无视了保险合同中“固有缺陷”属于典型的除外责任，保险人同样免责。